Водители тех автомобилей, которые решили покрыть тело своего железного любимца разнообразыми рисунками и надписями, наверное, в последнюю очередь задумываются о том, как они будут его страховать. Первое время они наслаждаются необычными ощущениями, связанными с новым внешним обликом автомобиля, но когда приходит срок купить полис КАСКО, то хороший менеджер, который будет производить предстраховой осмотр, наверняка скажет им, что при наступлении страхового события реставрация того покрытия, которое они нанесли на кузов машины, оплачиваться компанией не будет.

Почему так происходит? Ведь ламинирование автомобиля в какой-то степени можно отнести к дополнительному оборудованию - например, дополнительно установленной сигнализации или внештатной аудиосистеме, которые обычно страховщики - за дополнительные, разумеется, деньги - охотно включают в покрытие. Почему же ни аэрография, ни винилография, как правило, не входят в страховую стоимость авто?

Дело в том, что подобный ущерб крайне сложно точно оценить. Все же это - достаточно узкий сегмент рынка, цены в находящихся поблизости мастерских на данную услугу могут отличаться весьма значительно, поэтому выбрать из них наиболее справедливую, по которой и нужно будет производить возмещение - крайне сложная задача даже для искушенного эксперта.

Поэтому в итоге, когда после страхового случая машина попадает в ремонтную мастерскую, нельзя рассчитывать на то, что такие вещи, как 3D карбон, страховая компания вам оплатит. Мастера восстановят сам кузов, приличный внешний вид, разумеется, при необходимости ходовую часть. Но вот аэрографию или винилографию придется делать снова, за собственные деньги. Причем в первом случае скорее всего переделывать придется все заново - восстанавливать аэрографическое покрытие по частям не получится. В этом огромный плюс ламинированного покрытия - так как по сути это всего лишь тончайшая пленка, покрывающая машину, то при ремонте достаточно будет отреставрировать лишь пострадавший участок.