Внимательное изучение

При более внимательном изучении Stels ATV 800D становится понятно, что фаново - спортивная составляющая «восьмисотого» не ограничивается только внешностью. Несмотря на то что 800D - преемник хорошо известного Stels ATV 700D, одного из наиболее популярных утилитарных полноприводных квадриков в линейке, «восьмисотый» довольно сильно отличается от прародителя. Да, впрыск топлива пока не внедрен, но двигатель прибавил в рабочем объеме - с 694,6 до 750 см5 и мощности - с 36,7 до 43,5 л.с. Кроме того, конструкторы проделали «работу над ошибками»модифицированная система смазки должна существенно повысить стойкость двигателя и трансмиссии к высоким нагрузкам, а измененный переключатель режимов работы трансмиссии не позволит случайно отключить полный привод в самый разгар штурма болота. Для улучшения управляемости Stels 800D колесную базу сократили на 20 мм - до 1300 мм, да и в целом габариты новой машины стали меньше: она на 112 мм короче и на 17 мм уже. Высота 800D немного, на 10 мм, увеличилась, но положение центра тяжести практически не изменилось - просто приподняли руль для более удобного вождения в стойке.