Новый вид страхования


Новый вид страхования

Яркую и запоминающуюся рекламу прямых страховщиков наверняка видели многие. Но те, кто следит за историей direct insurance на российских просторах, должны заметить, что в последние годы акценты в рекламе явно расставлены по-другому. Когда в 2009 году новые компании только выходили на рынок, они старались "взять" клиентами низками ценами на свои услуги. Что ж, определенный основания для этого у них были - действительно, много людей полагает, что страховщики берут слишком много денег за свои сомнительные услуги. А тут появляются компании, которые обещают продавать полисы за меньшие деньги, аргументируя это тем, что им не приходится тратиться на услуги многочисленных посредников.

Тем не менее, до сих пор сохраняется довольно неблагоприятная ситуация на рынке для прямых страховщиков. МСФО 2010, введение которых могло бы показать действительное состояние дел у крупнейших российских страховщиков и тем самым сыграть в пользу новичков рынка, пока даже не обсуждаются к поголовному применению в страховом сегменте. Многострадальный закон о цифровой подписи до сих пор не заработал, и поэтому прямые страховщики до сих пор вынуждены, в нарушении идеологии своего существования, доставлять полисы курьерами. Да, по большому счету клиент с помощью высокотехнологичного сайта компании в состоянии сделать все сам - и определиться с необходимым размером страхового покрытия, и ввести все необходимые данные - как личные, так и относящиеся непосредственно к автомобилю, и даже оплатить полис с помощью пластиковой карты.

За подобную возможность компании, занимающиеся прямым страхованием, уплатили большие деньги. Разработка ПО стоила недешево, однако следует помнить, что подобные расходы относятся к категории единовременных. Вот уже два года подряд такие страховщики показывают довольно-таки солидные убытки, доля расходов на ведение дел у них чрезвычайно высока. Однако акционеры этих компаний не унывают и продолжают их поддерживать - ведь общеизвестный факт состоит в том, что для подобных проектов нормальный срок окупаемости составляет от пяти до семи лет.