Часто мы зазря тратим собственные деньги, даже не замечая этого. Один из наиболее показательных примеров - страхование автомобиля. Большинство водителей уже по умолчанию соглашаются с тем фактом, что дело это необходимое, и что потратить на него деньги нужно в любом случае. Поэтому они, скрепя сердце, заходят в офис страховой компании и делают вид, что слушают ту информацию, которую им преподносит продающий менеджер. В лучшем случае они, понимая, что могут сэкономить, обзванивают несколько компаний, стремясь сделать наиболее выгодный выбор. Однако при автостраховании крайне опасно полагаться исключительно на цену - содержимое услуги может оказаться весьма далеким от того, которое вы ожидаете.

Взять к примеру вопрос о выплате с износом. Это - камень преткновения как ОСАГО, так и КАСКО. Задний дворник вашего автомобиля может быть, уже и достаточно сильно подержан, но у него до аварии было несомненное достоинство - он работал. Если же при расчете страхового возмещения компания решит начислить износ, то выплатит вам такую сумму, за которую купить новый дворник будет просто невозможно. С одной стороны, это справедливо - ведь в противном случае владельцы автомобилей просто бы обогащались за счет страховщиков, иногда даже специально подстраивая аварии, чтобы получить деньги на новое оборудование. Однако с другой стороны, владелец, получивший на руки, скажем, половину от требуемой суммы на покупку новой детали, поставлен в крайне затруднительное положение.

В случае с КАСКО данный процесс все же, как правило, более-менее формализован. Задняя щетка стеклоочистителя, передняя фара, колесные диски - все это будет заменено при необходимости либо новыми деталями, либо вам будет выплачена их полная рыночная стоимость. Для того, чтобы все прошло действительно так гладко, надо указать такой вариант при заключении договора - как правило, любой страховщик предлагает своим клиентам на выбор несколько вариантов - как с учетом износа, так и без его учета. Разница, безусловно, заключается в цене.