Видеорегистраторы за рубежом


Видеорегистраторы за рубежом

Отечественые автолюбители еще только начинают привыкать к видеорегистраторам как к неотъмлемой части интерьера автомобиля, в то время, как их западные коллеги уже вовсю тестируют более продвинутые новинки. Инициатором подобных новаций выступает не государство, как у нас, а частные компании - страховщики. Не секрет, что в развитых странах страхование находится на гораздо более высоком уровне, чем у нас. При установлении того же тарифа на страховку автомашины там могут учитываться несколько десятков факторов, в то время как для российских компаний нормой являются четыре-пять показателей. Системы, следящие за стилем вождения человека, помогают страховщикам с высокой долей вероятности расчитать, попадет или не попадет этот человек в ДТП.

Конечно, все это весьма условно, видеорегистратор по-прежнему остается наиболее дешевым способом получить объективные данные о картине дорожно-транспортного происшествия. Но, как ни странно это прозвучит, многие страховые компании готовы установить в автомобиле своего клиента дорогущие "поведенческие" системы абсолютно бесплатно. О благотворительности здесь речь, конечно же, не идет.

Для страховщика самой важной вещью является вовсе не установление максимально высокого тарифа (в этом случае от компании просто отвернутся все ее клиенты), а вычисление наиболее справедливой цифры стоимости полиса, при которой и клиент останется доволен, и страховщик получит прибыль. Такие устройства, как видеорегистратор ridian, направлены на то, чтобы "увидеть прошлое" - то есть взглянуть на видеозапись и определить вину. Но это вряд ли спасет компанию от убытков, только позволит определить, кто должен нести за них ответственность. А вот проанализировать клиента заранее, до того, как он попал в аварию - гораздо более сложная задача, которую сегодня постепенно пытаются решать путем монтирования в авто упомянутых выше "поведенческих" систем.